地铁司机是怎么和调度员

或者其他司机联系的呢

多个部门协同工作的时候，人员之间的沟通交流在所难免，我们在工作中经常通过电话或者手机和其他人联系，那么地铁司机在开车时是用什么和调度员或者其他司机联系的呢？他们也和我们一样，用手机么？

答案是否定的。所有地铁都会在司机室配置一个专门的车载电台。

地铁车载电台

这个车载电台既可以保证列车两端司机室通话，又是在突发情况下进行人工广播、与乘客紧急对讲的主要载体。

车内紧急通话装置

我们都知道地铁行车是在调度中心严格的调度指挥与管理下规范进行的，是一项非常严谨的工作，不允许有丝毫的差错。地铁司机工作时的一言一行都非常谨慎，这也是乘客安全感的来源。日常工作中涉及行车安全的一切内容，行车调度员会通过专用的行调电话、调度电台等工具与司机和车站站务人员沟通。一般会使用专门的行车用语，像呼叫用语规范、应答用语规范、数字发音标准等。

其中大家可能比较熟悉的是数字的发音标准，这些读音在生活中也偶有使用。例如1和7的读音相似，所以在行车用语中为了方便区分，1读作“幺”、7读作“拐”，而2和0也读成“两”和“洞”。可以避免绝大多数因为“听错”造成的问题。

提示
司机专注于车辆驾驶，并不会一直关注车内情况，如果乘客遇到车内突发状况，需要联系司机紧急处理时，可以使用列车车门旁边的紧急通话装置。找到装置后，按照旁边的操作说明，按下按钮，与司机取得联系，说明现场状况。保持冷静，等待司机根据现场情况做出相应的措施。但是只有在应急状态下，我们才可以启动应急装置和地铁司机通话。

-END-

黄浦微科普
微信号：hpkexie
新浪微博：@黄浦区科协

免责声明：凡本站注明稿件来源为“科普中国”、科普类微信公众号及互联网的文章，其转载目的在于传递更多信息并促进科学普及，但并不代表本站赞同其观点或对其内容的真实性、准确性负责，亦不构成任何形式的建议。若需转载本网站所提供的内容，请确保完整转载，并明确注明来源及原作者姓名。未经许可，转载内容不得用于任何商业目的。任何单位或个人若认为本网站或其链接内容涉嫌侵犯其合法权益，请及时向本网站提交书面反馈，并提供身份证明、权属证明及详细的侵权情况说明。本网站在收到上述法律文件后，将尽快处理并移除涉嫌侵权的内容或链接。